Vous pouvez lire des articles (choisis et tries !) d'un journal datant
de 1978 concernant la Renault 15 TL
A Montlhery, la 15 TL a ete creditee de le vitesse relativement interessante
de 152,9 km/h, legerement au dessus des 150 km/h annonces. De fait, le
moteur semble relativement a l'aise a tous les regimes et l'ouverture du
deuxieme corps du carburateur lui donne une bouffee d'oxygene...
La quatrieme est bien souple et descend facilement a 40 km/h...
Les consommations sont assez interessantes, nous avons mesure 7,85
l sur route et 8,55 l sur autoroute, ce dernier chiffre etant un des plus
bas des douze coupes essayes. La boite de vitesse est bien echelonnee et
elle passe assez facilement sauf dans quelques cas de marche arriere. Pas
de probleme non plus du cote du freinage, bien assiste...
La tenue de route n'a pas change, elle est toujours largement suffisante
en ligne droite...
Le volant est normalement demultiplie...(a propos des sieges) ils reculent
aussi de facon etonnante, ce qui donne vraiment beaucoup de place a l'avant.
C'est une voiture qui convient aux conducteurs de tres grande taille puisque
les larges portieres permettent une accessibilite tres facile. A l'arriere,
la banquette est bien dessinee et les places restent interessantes pour
un coupe. Les grandes surfaces vitrees sont bien etudiees...
Les tres grands phares eclairent bien la nuit venue. La 15 TL conserve
une ligne plutot agreable.
